we laten de meter zakken en dan moeten er nog gaten geboord en schroefdraad getapt, wat weer niet makkelijk is want we hebben weinig hoogte boven de tank en de meter steekt er al door.
wat moet om de gaten op de juiste plaats te krijgen.
en het gat zit erin
af en toe wat olie erbij
maar het lukt aardig, het gaat moet vrij groot in verband met de vlotter die er ook doorheen moet
wat ook weer niet makkelijk is omdat we niet veel hoogte hebben boven de tank
dat moet gaan branden als het niveau te laag is.
de bedoeling is dat hij het niveau doorgeeft aan het alarm lichtje in de stuurhut,
Geen opmerkingen:
Een reactie posten