Voormalig vrachtschip uit 1929, volgens sommigen de mooiste luxe motor, zo noemen ze dit type schip dat de zeilvaart van Nederland om zeep heeft geholpen. dit blog wordt van onder naar boven geschreven, zo moet het ook gelezen worden.
donderdag 7 februari 2008
de schipper voor de stuurhut
We staan niet vaak samen op foto's dus deze keer aan onze bemannig Marijke de zuster van Aad gevraagd of ze foto's wilde maken.
De schipper voor de stuurhut helaas zonder baard en pijp.
De schipper voor de stuurhut helaas zonder baard en pijp.
Hijs het anker!
Het hijsen van het anker is bij ons nog echt handwerk, dus steken we alleen veel ketting als het echt noodzakelijk is.
Aad hijst het anker en ik sla zo nodig even achteruit.
Aad hijst het anker en ik sla zo nodig even achteruit.
Het volgbootje ophijsen
2 januari besloten we weer naar Gouda te varen het leek weer te gaan vriezen. Dan loop je de
kans dat je Gouda niet meer in mag varen
kans dat je Gouda niet meer in mag varen
foto's van Marijke
Aad zijn zus Marijke heeft een hele eigenstijl van fotograferen, het valt me mee dat we niet overboord gevallen zijn............
woensdag 6 februari 2008
zonsondergang in het nieuwe jaar
De eerste avond in het nieuwe jaar, het jaar kan niet meer stuk!! Na het wandelen roeien we de haven uit richting de Anthonetta.
Ze ligt in het licht van de ondergaande zon op ons te wachten
1 januari 2008
1 januari begon mooi, stil weer, koud en grijs, dat wel.We zijn naar de kant geroeid en hebben gewandeld,al die dagen op het schip voor anker. dan moet je toch even de benen strekken
Oudjaarsdag naar de overkant gevaren waar we met onze vrienden Gert-Jan en Marian Oudjaar hebben gevierd in de mist, zodat we alleen het vuurwerk hoorden, niet zagen
Oudjaarsdag naar de overkant gevaren waar we met onze vrienden Gert-Jan en Marian Oudjaar hebben gevierd in de mist, zodat we alleen het vuurwerk hoorden, niet zagen
Abonneren op:
Posts (Atom)