maandag 30 augustus 2010

Vreeswijk - Gouda


volle bak, dat wel.

eenmaal terug op onze plek bij de rode muur, moesten we natuurlijk wel even roeien met de (klein)kinderen.

Aad zag in verte Gouda opdoemen, benieuwd of het water laag genoeg was voor de Mallegatsluis

eenmaal op de IJssel weer flink wat motorgeweld.

onze nieuwe vlag, de oude was gescheurd zoals de meeste vlaggen aan boord sneuvelen door de wind.

om 07.45 gingen we in de afvaart op de Lek achter ons deze mooie weerspiegeling in het water
de volgende ochtend vroeg  wilden we door de sluis helaas was er tot 7.30 dubbel rood, 

het Amsterdam-Rijnkanaal


voor de koninginnesluis bij Vreeswijk was aan de kant van de beroepsvaart nog een plekje, daar liggen we wel vaker, je wordt er niet gestoord door havenmeesters e.d
Zo lagen we in de stratblokken om de volgende dag on 7.00 uur door de sluis te gaan, stroom mee de Lek af

voor de fabriek bakboord uit

 door de sluis waren we eindelijk weer in rustiger vaarwater
en voeren richting Vreeswijk.
en vi
de Zuidersluis aan het begin van het Merwedekanaal is een lastige we moesten er een tijdje wachten, je ligt daar niet erg rustig want de voorbijgaande schepen trekken het water weg.

maar daar staat het Amsterdam-Rijkanaal om bekend, de golven rollen heen en weer raken de wal en komen terug, kruisen dan de golven die heengaan en zo krijg je erg onrustig water.

verderop waren het oplopers en tegenliggers, dat gaf al wat meer golven.
in het begin viel de drukte nog mee, een paar oplopers op afstand van elkaar, 

zondag 29 augustus 2010

de Vecht


de openstaand sluis uit bij Nigtevecht uit en met een scherpe bocht naar bakboord het Amsterdam-Rijkanaal op
we passeren een voetveer, aardig vol trouwens
en deze...nog steeds wil ik niet ruilen hoor.

zoals welbekend mooi pandjes langs de Vecht, het mooiste gedeelte wat dat betreft kwamen we niet tegen want bij Nigtevecht moeten we eraf, anders gaat het vanwege de vaste bruggen niet meer.
maar dit mocht er toch ook zijn! Hoewel ik het neit zou willen ruilen voor onze Anthonetta.

het weer was mooi, blauwe lucht witte wolken, en dan....de Vecht.

wat een mooie ligplaats zo aan de Vecht, achter de Varne ligt nog een schip maar we konden hem niet goed zien, alleen de twee stuurhutjes zo tegenover elkaar, kop aan kont.
Het zag er mooi uit.

en daar op de Vecht een mooie Luxe Motor, de Varne, dat wekt altijd onze nieuwsgierigheid op. later dus op intenet gezocht en ja hoor een leuke website van een millieuvriendelijk timmerbedrijf, hier de link:

af en toe moet je ook even achterom kijken,


mooie plekjes onderweg

en ja hoor verder over de Amstel richting Nigtevecht
Hier moesten we lang wachten de brugwachter bediende drie bruggen en dat was Weesp in heen en weer dus  moesten we vier brugbedieningen wachten.
De mooie bloemen en de aardige brugwachter (die werken blijkbaar allemaal in Weesp, hoewel we hier in Gouda ook niet te klagen hebben) maakten veel goed.

Daarachter het uitzicht op Weesp
de spoorbrug voor Weesp werd bediend door deze aardige man die van een afstand riep dat hij de brug over 10 minuten ging draaien.

dinsdag 24 augustus 2010

over de Randmeren naar Muiden


we lagen er heel prettig en zijn een extra nachtje gebleven,
Frans en ]Tineke zijn op de bus gestapt richting Weesp

en daar met de groene rand ligt de Antonius, waar we langszij mochten, grappig de Anthonetta naast de Antonius.

de brug gaat open we kunnen verder.

de sluis van Muiden met het terras van ome Ko direct aan de sluis, wat zullen de mensen daar genieten van het sluizen spectakel.

en dan zien we het Muiderslot, de veilige haven.

voor we de pieren bij Muiden zien moeten we tegen een laagstaande zon in, die weerkaatst op het water zigzaggen tussen nauwelijks zichtbare boeien door. we waren blij de pieren, het havenhoofd, te zien.

ook bij ons

veel wind dus boeggolven

een oploper



Ze doken in de golven en kwamen weer boven, het meisje op de voorplecht genoot er duidelijk van.
Later in Muiden, kwamen ze langsvaren, zijn nog even langszij geweest om de mast te strijken voor de verdere tocht, hebben het ermailadres achtergelaten voor de foto´s.
het is de moeite deze foto groot te bekijken , 

we werden gevolgd door een paar kleine bootjes, 

er stond een harde wind, hoge golven spatten op

voor ons lagen meer wachters, allemaal gestrest, sommigen op weg naar de Sail zoals de Luxe Motor en het Tjalkje voor ons. Wij werden steeds blijer dat wij niet gingen.

we hoorden achter ons nog de Ali B2 de sluis oproepen door de marifoon.

voor de sluis was het behoorlijk druk, met de tweede ronde konden we als eerste in de sluis.
dit is toch mooi zo midden in het water



 op de randmeren wordt zand en grind gezogen, we dachten eerst dat ze aan het baggeren waren, maar dat was een misverstand.

heel klein in het midden....een zwaan!

de volgende dag vroeg weer op pad, we wilden die dag Muiden halen.

het uitzicht van af het gangboord achter de roef was fraai en het water was glad bijna geen wind meer.

er groeide wild struikgewas, Frans sprong van boord en had gelijk natte schoenen hij sopte weer terug aan boord
meteen na de sluis een plekje gezocht achter een eilandje om af te meren., heel rustig zou je denken, geen kip te zien maar we kwamen er al snel achter dat pal achter de bomen een weg liep.
Ook niet zó erg, het was er wel mooi.