maandag 30 juni 2014

de natuur heeft zo zijn momenten..

de wolken boven de horizon lijken wel bergen, dan daarboven het zachte blauw van avondlicht en donkere wolken oranje verlicht door de ondergaande zon, zó mooi!!
 de luchten zijn hier altijd verschillend, nou ja overal natuurlijk, maar hier zíé je het ook.
het gouden licht van de zon gevangen in een lantaarnpaal aan de haven

Industrie en natuur, mooie combinatie..

we zijn bijna bij de haven, de lucht betrekt, en het begint te regenen als we bezig zijn met de trossen, wel lekker eigenlijk een beetje nat worden in de regen 
wij varen over de Beneden Merwede, hier komen de Beneden Merwede en de Nieuwe Merwede bij elkaar en gaan dan verder als Boven Merwede richting Woudrichem waar het dan de Waal wordt.
 een partij ganzen in het moeras tussen de Rietbaan.
grappige boom de vorige keer toen we passeerden was hij kaal.
 wat dit precies voor schip is....???
we hebben hier al zo vaak gevaren, maar je ziet telkens nieuwe dingen
Frans en Tineke verhuizen naar het voordek, er staat een zwoel windje, aangenaam buiten..
een kijkje in de insteekhaven
even geen foto's en later op de Noord, de Mungo voor een gebouw met een aardige partij buizen aan de zijkant, 
 een tegenligger in de bocht maar genoeg ruimte
we naderen de bocht van Heuvelman
Frans en Tineke zitten nog in de stuurhut.
op dit containerschip zijn ze ook al in de stemming voor het WK, de grote schepen op de Waal en Lek varen met tv en internet aan, wat ik best gevaarlijk vind, ik kan me niet voorstellen dat je dan echt bezig bent met varen.. 
ons boegwater
ik meld via de marifoon dat we in de afvaart zijn boven het veer van Moordrecht, mijn "buurman" van het veer antwoordt dat de weg vrij is :-)
Frans helpt
op de IJssel kan de mast weer overeind, we kunnen verder onder alle bruggen door.
 welliswaar staat mijn fiets hier Woudrichem en heeft Aad zijn racefiets bij zich, maar we hebben onze tandem op het tussendek gezet, die nemen we toch graag mee.
Tineke maakt wat foto's met onze camera als we op de IJssel varen, wat is zo'n luikenkap eigenlijk lang!! toen we ons schip pas hadden vonden we hem zo groot, doodgriezelig om mee te varen, Voor ons lijkt hij nu steeds kleiner te worden vooral als je ziet wat hier in Woudrichem passeert, gekoppelde samentellen van 200 meter is hier heel gewoon.
en natuurlijk zijn we ook gewend geraakt aan varen met 27 meter.
we laten de Hoop en de Keulsche Vaart achter ons en vertrekken richting sluis
voor we richting Woerkum vertrekken meet Frans nog een detail op van de Ron's roef

schuifluikjes

de luikjes liggen zolang op het roefdak

Aad heeft de luikjes eruit gehaald om het halfrond waar ze in glijden (ben de naam vergeten) schoon te maken en in de menie te zetten.

gezusterlijk naast elkaar



wij liggen nog vast aan de Hoop in afwachting van Aad's broer Frans en zijn vrouw Tineke, die met ons meevaren, we willen ook niet vroeg weg, dan hebben we te veel stroom tegen.

het is niet nodig de motor te starten, je krijgt zo'n kolos met mankracht ook van zijn plaats
wij willen vertrekken, maar eerst verhaalt Peter zijn schip naar voren omdat de leverancier van walstroom (wij) vertrekken, dan moet je het weer ergens anders vandaan halen
de realiteit van het daglicht, ook mooi twee schpen met stuurhutjes gezusterlijk naast elkaar.
en over het stille water
ik hou van het licht van de avondzon dat langs schepen strijkt,
en de Vagebond in de avondzon
voor ons lag de Keulsche Vaart van Peter Faber aan de Golfjeskade
toen we terugkwamen uit Leiden lag de Vagebond op ons plekje, we hadden hem natuurlijk al uit de sluis zien komen, en wij waren weg, dus we hadden al zo'n vermoeden, maar nu waren de havendagen afgelopen en wij waren van plan vrijdag weer naar Woudrichem te vertrekken, dus was het een prima idee om af te meren aan de Hoop.



de voormalige ijsfabriek aan de Vest

ik raak een beetje achter met mijn blog, ben soms te druk met andere dingen, maar nog in Gouda heeft Kees Boer achter zijn prachtige pand (nu helemaal klaar?) als laatste project de kade herteld, de gaten zijn weg en het ziet er geweldig uit.
De nieuwe luiken, de prachtige ramen die waren dicht gemetseld, alles in oude Glorie hersteld.

woensdag 25 juni 2014

mijn oom Jacques op bezoek

en als we in leiden liggen krijgen we ook graag mijn oom Jacques op bezoek, we hadden afgesproken in de stad, gelukkig komt hij nog makkelijk aan boord, hoop dat zo lang mogelijk mee te maken.

Harm-Jan

maar Harm-Jan is snel dus... het was in no-time klaar, het stuurwiel hadden we er zolang maar afgehaald dat werkt stukken makkelijker.
daarna moest alles nog verbonden worden met de verklikker lampjes op het dashboard.

de machinekamer, alles was door ons al voorbereid de melders hingen, de kabels waren gelegd, dus het was alleen een kwestie van aansluite,
de roef

daarna de rookmelder op het hoogste punt in het ruim
 het was handig dat we in Leiden lagen, want  Harm-Jan woont daar vlakbij,
zoals de rookmelders bijvoorbeeld, eerst de rookmelder in de werkplaats
er waren nog steeds een aantal dingen niet aangesloten

maandag 23 juni 2014

Ouden teak

 we spraken de eigenaar nog even, die heeft hem helemaal opgeknapt, mooie sloep uit 1922
in leiden voer deze soep langs,