hellingen

 

  

de schipper van sleepboot achter de Savator.

zo duw je een sleepschip naar de wal

 

Geen motor aan boord maar wel een stuurhut(je), noodzakelijk natuurlijk om mee te sturen.

terwijl wij de helling opgingen kwam de Salvator langs om te zwaaien, dat had wel meer voeten in de aarde, de sleepboot moest het alleen doen.

in de stuurhut de pop (oude schipper) zit er al jaren!

elke helling is weer verschillend, hier waren we nog nooit geweest, Koningspoort was het mooist, Vreeswijk het laagst en het Anker het rustigst.

We zijn benieuwd hoe het hier bevalt.

doorkijkje tussen drie schepen, links op de foto de Anthonetta.

 

de helling was net leeg, wij gingen er eerst op. na gezwaaid te zijn

 

en ja het was hem de Savator het bekende Tagrijnschip uit de Leuvenhaven, een echt sleepschip dus zonder motor.

Nu helaas geen tagrijn meer maar een gdeeld schip voorin een werkplaats van twee duitse scheepstimmerlui en achterin kantoor van en rederij

Toen we waren afgemeerd zagen we in de verte een sleep aankomen, het schipkwam ons wel heel bekend voor.

Aangekomen bij de laatste brug, de Kandelaarsbrug, kregen we een telefoontje van Bocxe: Waar zijn jullie nu?
Wel wij waren in zicht van de werf, moesten afmeren bij de groene loods, achter de Zeelandia.