Voormalig vrachtschip uit 1929, volgens sommigen de mooiste luxe motor, zo noemen ze dit type schip dat de zeilvaart van Nederland om zeep heeft geholpen.
dit blog wordt van onder naar boven geschreven, zo moet het ook gelezen worden.
zondag 19 februari 2006
Rolls Royce onder de motoren
Hier de hoofdmotor, een Gardner ingebouwd in 1964, waarmee de orginele motor een Hollandia gloeikop werd vervangen. Sinds wij het schip hebben is ons verscheidene keren door "kenners" verzekerd dat de Gardner de Rolls-Royce onder de motoren is. In ieder geval loopt hij zodra je hem start.
Heerlijke motor, ik geef toe dat ik een van degenen ben die er nogal gek mee zijn. Ik word gewoon een beetje sentimenteel en zelfs een tikkie jaloers als ik deze motor zie. Ik had er ooit zelf een, in mijn sleepboot Loeki. Als ik tegen een driecilinder Gardner opliep, of -vooruit- een vier-, vijf-, of zelfs zescilinder, verdorie dan zou ik nog in de verleiding komen de Samofa ervoor op te offeren!
Ga door, ik geniet van jullie blog en bedankt voor het commentaar op de mijne.
2 opmerkingen:
Heerlijke motor, ik geef toe dat ik een van degenen ben die er nogal gek mee zijn. Ik word gewoon een beetje sentimenteel en zelfs een tikkie jaloers als ik deze motor zie. Ik had er ooit zelf een, in mijn sleepboot Loeki.
Als ik tegen een driecilinder Gardner opliep, of -vooruit- een vier-, vijf-, of zelfs zescilinder, verdorie dan zou ik nog in de verleiding komen de Samofa ervoor op te offeren!
Ga door, ik geniet van jullie blog en bedankt voor het commentaar op de mijne.
Groet,
Koos
Hoi Koos,
heb je geen foto's van je samofa op je blog, lijkt me wel leuk om er een keer op te zetten,
Carla
Een reactie posten