zondag 30 december 2007

Avondzon

Toen Henk in de verte verdwenen was, draaiden we ons om en zagen dat de zon al aardig achter de bomen zakte.
Ons avontuur had zeker de hele middag in beslag genomen.
Maar ja, om tijd zitten we hier niet verlegen.

Windstil??

de Anthonetta lag in de luwte op ons te wachten, het leek ons dat de wind wel zo'n beetje was gaan liggen, we keken voor de zekerheid Henk nog na.
Hij belde ons later dat er toch nog een pittige 5 stond, absoluut niet te zien vanaf ons schip.
Vanaf de Leidese Rijn was het een peuleschil om aan boord van de Anthonetta te komen,

de laatste poging

Terwijl wij over de dijk langs het meer liepen, het bootje kon ons alle drie niet trekken, ging Henk dezelfde route over het water zodat wij hem goed in de gaten konden houden, naar de zuidkant van Rijsaterwoude, waar de Leidse Rijn ligt.

de tweede poging

We waagden ons met de bijboot in het kielzog van de TARZAN de haven uit, maar dat was geen optie de wind was nog wat aangewakkerd, dus maakten we rechtsomkeert en haalden met enige moeite de haven weer, we besloten ons even op te gaan warmen met een kop koffie thuis bij Henk.
Gastvrij ontvangen door zijn vrouw Toos.

zaterdag 29 december 2007

de hulptroepen ( wat moeten we zonder Henk?!)

En ja hoor daar was Henk met de Tarzan!


Dus Henk regelde een boot(je) met een motor(tje), reed met de auto naar Oude Wetering, en na niet al te lange?? tijd, zagen we in de verte een stip aan de horizon




eenmaal in de haven aangekomen, ging Aad niet bij de pakken neerzitten, maar belde Henk, onze trouwe hulp in nood en buurman in de haven.


het avontuur met het bijbootje


We besloten de enige kant op te roeien waar we ons min of meer zonder al te veel problemen heen konden laten drijven, naar de haven waar onze Bruintje Beer onder zeil lag, het Venegat, aan lagerwal
Hoe we daar vandaan moesten komen, dat moesten we later maar beslissen.
Het viel niet mee de haven in te roeien, we schoten er bijna nog voorbij, de golven sloegen op de rotsen

Naarmate we dichterbij het midden van het meer kwamen begonnen de golven aardig toe te nemen, ze werden hoger en hoger,we konden de boot nauwelijks, of eigenlijk niet op koers houden.
Hij wilde oploeven en was alleen op koers te houden door de linker riem niet te gebruiken en alleen met rechts te roeien, dat had ik nog nooit meegemaakt.
We besloten al snel om te proberen om terug te roeien, maar.....geen kans!

Vandaag met prachtig weer uitgevaren met het bijbootje, het leek ons perfect weer om de zaterdagseditie van de volkskrant te gaan halen.
En misschien nog een brood en nog wat andere boodschappen.
We dachten zo'n windkracht 3 aan te tre
ffen op het meer.

donderdag 27 december 2007

er moet ook iemand roeien natuurlijk!

de zon in het water zien schijnen


En als je dan terugkomt ligt daar goed gecamoufleerd, bijna onzichtbaar tegen de bomenraand de Anthonetta op ons te wachten.

Hier kan je de zon in het water zien schijnen, prachtig met dit winterse weer

het havenhoofd

Even terugkijken als we het havenhoofd gepasseerd zijn zie je de mooie weerspiegeling in het water

duizenden watervogels

Tweede Kerstdag, de zon kwam net door,
besloten we naar de het haventje te roeien waar onze sloep, de Bruintje Beer onder zeil ligt,









duizenden vogels vlogen op Ganzen, diverse soorten eenden meeuwen enz. het was fris maar heerlijk weer je voelde de warmte van de zon op je rug

zondag 23 december 2007

De Anthonetta

Verdekt opgesteld met Kerstboom op het voordek: "onze Anthonetta"


De kom

De kom met tegenlicht naar de sluis toe














en van de sluis af richting Turfsingel

Industrie en Natuur


Deze foto bewijst toch wel dat natuur en industrie soms toch een prachtige match zijn, tenminste in beeld,

Boom in de mast

Gebruikelijk bij schippers met Kerst: "Boom in de mast" Wat het betekent weten we eigenlijk niet, maar dat vinden we vast nog wel uit

vanaf het werfhuis

Opeens het juiste licht, dus zoals zovelen, foto's maken.
het beeld vanaf het werfhuis met de donkere voorgrond, het zonlicht in de bomen, fantastisch.
Wij boffen met de speciale atmosfeer die een haven zoals deze biedt, we zeggen regelmatig tegen elkaar als we in de stuurhut zitten met een biertje: "wie heeft dat nu?"

De Rode Leeuw

De Rode Leeuw, we liggen er vlak voor, nu is hij natuurlijk op zijn mooist met de rijp op de bomen en de blauwe lucht

vrijdag 21 december 2007

de eerste diesel in Gouda en de Olle

Jan Hensema van de Olle was bezig buitenom in zijn sloepje


Vanmorgen vroeg , te vroeg voor foto's, diesel getankt, we hebben het plan de 24ste te gaan varen, dus nu zitten de tanks lekker vol.
We hebben 700 liter in de grote tank en 150 onder de voorpiek getankt. Voor 72cent per liter ex BTW.
het komt met een auto van Gulf, toch wat minder leuk dan de bunkerboot.
De stand van de motoruren teller: 223

donderdag 20 december 2007

maandag 3 december 2007

pakhuizen voor de kleinkinderen



Vorig jaar november hebben we een pakhuis gemaakt voor mijn kleindochter Myrthe, en deze gaat nar Casper en Fabien de kleinkinderen van Aad in zevenhuizen Groningen.
pakhuis voor Myrthe, het vooraanzicht, met toneel! De achterwand kan er deels uit zodat je met vingerpoppetjes een voorstelling kan geven




dit is de achterwand van Myrthes pakhuis.
klik voor meer pakhuizen op de titel van dit stuk, dan wordt je doorgelinkt naar ons pakhuizenblog

de intocht van Sinterklaas

En dan de zwarte pieten, in de mast, dat hoort erbij !













vlnr: Sanne/Myrthe/Rune/Ingrid

de intocht van Sinterklaas in Gouda, met twee kleinkinderen, nou ja eigenlijk drie maar de jongste maakt dit nog niet bewust mee.
het was een feest.

woensdag 28 november 2007

2 m3 kachelhout

2 m3 hout aan boord gesjouwd, we hadden haast niets meer en aangezien we bijna alleen maar hout stoken en het toch wel erg koud wordt buiten niet onnodig.
De voorraad hout ligt hoofdzakelijk in het erft, maar we moesten toch wat achter de kachel stapelen, dat ziet er prettig uit, het sjouwen van hout aan boord geeft toch wel een oergevoel.
Als de kachel dan toch weer lekker brandt, dan genieten we extra.
Sommige lui schijnen helaas niet te begrijpen dat de kachel toch wel even rookt als je hem aansteekt, dan worden we even en passent op de kade aangesproken met de vraag 0f we soms ander hout hebben!?!?
We proberen de kachel zo netjes mogelijk te stoken, we houden het altijd goed in de gaten omdat we zo weinig mogelijk rook willen produceren.
Meestal zie je alleen aan de trilling van de lucht boven de schoorsteenpijp dat de kachel brandt.
Ruiken doe je een houtkachel natuurlijk wel, maar een diesel gestookte c.v. ruik je ook.

vrijdag 16 november 2007

Haringvliet, met als derde schip links de Anthonetta

Dus daarom hebben we een ligplaats in Gouda aangevraagd, dat verliep vrij soepel.
Op 14 november hebben we het contract getekend.







In het midden van de foto Floor Pothoven daarnaast Bas Beukering, beiden van het bestuur.

Zo ziet het Haringvliet er nu uit, veel smaller,

Maar nu zonder de Anthonetta, we zijn verhuisd, weggevaren naar Gouda, wat een rust.

De Disco Riva aan de overkant hield ons 4 nachten per week wakker tot 4.30 uur, niet uit te houden natuurlijk, ze waren niet voor rede vatbaar.

GoogleEarth_Image 2

Zelfs het meldpunt van de milieudienst Rijnmond heeft moeite ze tot bedaren te brengen, in ieder geval hadden wij er schoon genoeg van

Haringvliet 1929

Zo zag het Haringvliet eruit in 1929. Prachtig het mannetje vooraan links metde zak op zijn rug, rechts op de foto paard en wagen.

Op het voordek van de schepen die voor de Spanjaardsbrug liggen te wachten twee jongetjes met elkaar in gesprek.

En dan goed te zien, hier en daar een zonnetent, blijkbaar vaak in gebruik bij de luxe motors in die tijd


De schepen lagen allemaal met de kop naar de wal, zoals nu nog alleen aan de zuidkant het geval is.

woensdag 14 november 2007

Klinken!

IMG_0101

Klinkwerk aan de Vriendschap, op de werf.

IMG_0106

handig om hulp te hebben, want als je dit alleen moet doen, IMG_0130

krijg je het nooit voor elkaar. met die roodgloeiende klinknagels.

De IJssel op

Wat een prachtig en ook treurig gezicht, de donkere sluis uit, het vage zonlicht in, Myrte aan het roer met Jan-Pieter.

IMG_0101

De Mallegatsluis

IMG_0086 De Goede Verwachting in de Mallegatsluis, met aan boord Jan-Pieter, Maurits, en Myrte.

Aad op de kade.IMG_0092

Op naar de Mallegatsluis

IMG_0064

In een vage mist de laatste tocht door de Tufsingel,

dat zal niet meegevallen zijn

IMG_0076 En nog even wachten op de sluis langszij bij de andere "Goede Verwachting" van Koos

avondzon in de Kattensingel

IMG_0046

Zo de Kattensingel in met de zon in de rug en in het waterIMG_0048

wat kan ik hier nog bij zeggen?

Afscheid van "de Goede Verwachting"

Het afscheid van de Goede Verwachting kwam toch nog onverwacht.IMG_0033
Jan- Pieter belde Aad of hij wilde helpen Binnenvaren, dus ze hebben samen de G-V voor een nachtje in de Kattensingel gelegd, dit gaf nog wat problemen met de havenmeester, die vond dat zo'n schip in de Turfsingel hoorde.