Bruintje Beer

Even voorstellen:
dit is de Bruintje Beer,met katoenen tuig.
Het grootzeil is uitgerekt, waardoor we niet zo scherp meer zeilen, maar dat vinden we niet zo erg.
We zouden er nog wel graag een keer een dacron tuig bijhebben, dus als iemand nog iets heeft liggen.....

onze zeilsloep, ligt momenteel in het Haringvliet langszij bij de Anthonetta.
Maar deze foto's zijn genomen in september aan de Kaag.
We waren daar,

voor de sloepenreunie,
zoals meestal het derde weekend in september.

Het was prachtig weer voor de tijd van het jaar.
We zijn er twee weken geweest en we hebben in korte broek nog wat kleine klusjes gedaan.

Zand lossen

Siem & Teun de Jong
Echte Schippers die vroeger zand losten en Laadden, nu geven ze op de Groninger Welvaart afgelopen zomer een demonstratie hoe dat er aan toe ging. Behoorlijke zware klus, je kan zien dat ze dat eerder samen hebben gedaan.Je moet met dit soort werk echt op elkaar ingespeeld zijn.
Siem, (met de zandhapper) lag daar met de Nieuwe Zorg een luxe motor,die deze week op de helling van Koningspoort ligt. Zie: http://koosfernhout.blogspot.com
Prachtig schip!

Rolls Royce onder de motoren

Hier de hoofdmotor, een Gardner ingebouwd in 1964, waarmee de orginele motor een Hollandia gloeikop werd vervangen.


Sinds wij het schip hebben is ons verscheidene keren door "kenners" verzekerd dat de Gardner de Rolls-Royce onder de motoren is.
In ieder geval loopt hij zodra je hem start.

natte sneeuw

Vandaag alleen mijn neus buiten de de deur van de stuurhut gestoken en de camera.
het sneeuwde de hele tijd, er bleef niet veel liggen,
maar ik was blij dat we eind vorig jaar hoesjes voor de koekoek en de Brusselse lantaarn hebben gemaakt.
Anders blijven we elk jaar schuren en lakken. 

Hoog water

Gisteren was de waterstand erg hoog, Aad heeft er een foto van gemaakt. Waarom het zo hoog was? Waarschijnlijk een effect van de harde Z-W wind.
Op de achtergrond het befaamde "Witte Huis"
"Het hoogste huis van Europa" Te zien op bijna elke
foto van Rotterdam.

trapje naar het ruim

Het trapje van de stuurhut naar het ruim is smal en steil.
Voordeel is dat je er aan de buitenkant van het schip niets van ziet,

Nadeel dat je als je niet oplet beneden je hoofd stoot.
En ga maar eens met een volle rugzak de trap op of af, ook dat valt niet mee.

Het was even wennen maar nu loop ik met drie volle koppen koffie het trapje op.

De kat ging eerst slalommend de trap af maar nu gewoon recht naar beneden.

Ruim ruim

Zo ziet het ruim eruit, als je vanaf de trap uit de stuurhut beneden komt.
De meeste mensen denken dat het laag is en donker, maar het is hoog en licht.
Aan het einde kan je deurtjes zien naar de werkplaats en logeerruimte.
Natuurlijk hebben wij het "ruim",
In 1929 had de schippersfamilie deze luxe niet, want hier lag vroeger de vracht.

De oorspronkelijke reddingsband.

Als er nu iemand overboord zou gaan en je gooit de band naar hem toe, loopt hij kans dat hij buiten westen raakt als hij hem op zijn hoofd krijgt.
Dus deze is buiten gebruik.

het roefje

Onze roef,
Dit is het gedeelte waar vroeger de schipper woonde met zijn gezin.
In dit geval was dat de schipper met zijn zuster, later zelfs met twee zusters.

De roef is niet meer in de orginele staat. De bedden waren veel kleiner, naar wij hoorden 60 cm breed, daar moeten wij toch niet aan denken.
Er werd gekookt, geslapen en gegeten in de roef.
's Zomers werd het kook toestel buiten gezet, dat scheelde weer ruimte en het was minder warm.
De kast met spiegelruitjes, de spiegel en het bufetkastje horen thuis in de "oorspronkelijke" roef.
We zijn blij dat tenminste nog is overgebleven.