de Confiance naar Hitland

Dorine en Annelieke  op het voordek, zoals ik al zei we zullen ze missen.

Manus geconcentreed aan het stuurwiel

en dan kom,en zo nog één keer onze kant uit

Aad kijkt hoe ze naar de kom varen om te zwaaien.

altijd weer een beetje een droevig gevoel, als er een schip uit de haven vertrekt

 we hebben ze natuurlijk uitgezwaaid

gistermorgen vertrokken ze met de ouders van manus aan boord.

Aan "onze" kant van de haven lag al een aardige tijd de Confiance afgemeerd van Dorine en Manus en de kleine Annelieke, toen ze hier pas waren is Annelieke een paar maanden ziek geweest waardoor ze veel aan boord waren.
Wij zagen ze regelmatig, Derk en Astrid ook, maar ik denk dat veel mensen in de haven ze niet erg goed kennen.
Jammer want het zijn erg aardige mensen, Aad en ik (en ik weet Derk en Astrid ook) hadden liever gehad dat ze waren gebleven.
Maar ze waren het vrije uitzicht van Zeewolde gewend, dus ze gaan het in de Hitland haven proberen, waar ze ook aan de rivier liggen.

Boegschroef weg of tijd afhankelijk?

 

toch mooi, dat we Harm-Jan hebben,

 maar het is nog niet af dus werd alles weer losgekoppeld en weer mee naar huis genomen

 en zoals dat meestal is bij Harm-Jan deed het dat natuurlijk

 we hebben bij Gerlien van Tiem eens gevraagd wat het kostte om hem wegafhankelijk te maken, €3000,
voor ons te veel dus. Maar Harm-Jan had een ideetje, Hij ging zoals wel vaker, aan de slag en kwam bij ons even uitproberen of het werkte.

 hij is tijdafhankelijk

onze boegschroef is niet elektrisch maar met een dieselmotor, met een stuurrooster, dat 360 graden draait doordat er een waterstraal rond kan draaien, de boeg gaat de tegenovergestelde richting van de waterstraal op.

dreggen

wij gan maar even verder met ons drankje op het voordek.

 Willem vond het wel interessant, helaas mag hij niet meedoen, en hij wil natúúrlijk meedoen.

 maar zo kregen we het nog niet voor elkaar, dus we gaven het maar even op. Misschien lukt het binnenkort, dat hoop ik in ieder geval

nu hadden we er een probleem bij, twee dingen verdwenen onder water! Ron probeerde het nog met de lier van de mast.

er leken enorme platen beton te liggen, het enige dat we ophaalden was een paar stukken ijzer, maar geen kruk, en toen op een gegeven moment zat onze dreg vast onwrikbaar, geen beweging in te krijgen!!

(hij zit er nu nog, met het touw vastgebonden aan de Actief)

het schip moest van de kant gehouden worden, we waren al een half uurtje bezig toen ben ik onze dreg gaan halen, een mooi gesmeed (roestig) dregje waar we meer mee hebben boven gehald

 Maar echt goed ter been is hij momenteel niet, dus we schoten te hulp, met onze nieuwe pikhaak

we zaten op het voordek met Ron, toen Astrid langskwam met een hulpverzoek, één van de krukken van Derk was in het water gevallen,( over het verhaal achter de krukken ga ik hier verder niet uitweiden)

onze (Lister) bilgepomp/dekwaspomp

wij weer blij, zo'n Lister is niet kapot te krijgen

mooi gezicht

 een straal waarmee je de voetgangers van de stoep spoot.

en dat gebeurde nadat de dop eraf was.

je kan het op deze foto zien, de dop van de uitlaat zat er nog op, ja, dan loopt hij warm natuurlijk en geeft het op.

en toen lazen we wat er aan de hand was

uiteindelijk na een aantal keer proberen, het boek erbij.

 de pakking zag er niet geweldig uit, maar zou toch goed genoeg moeten zijn, dus dat was het niet

even het deksel eraf, 

dat werd herhaald, maar hij bleef niet draaien, dus er was iets aan de hand Ron dacht diep na

we hebben hem wel eens gebruikt maar dat is jaren geleden. Aad en Ron starten het ding, er kwam water uit, maar na een tijdje viel hij weer uit.

in de machinekamer staat een Lister, geschikt als bilgepomb maar ook te gebruiken als dekwaspomp

kringen in het water

en met de molen erop ook wel prachtig

 toen we zojuist thuiskwamen regende het licht, kleine kringen in het water,

bewerken

vind ik soms wel leuk om te doen, 

zomaar een keer wat eenvoudige bewerkingen

loopdekkenverf rond de roef

 het verschil is groot, met een paar mooie dagen kan je eigenlijk op je gemak best veel doen.

 het weer was prachtig, dus we konden er weer een laagje loopdekkenverf opzetten donkergrijs van Epifanes

het dek rond de roef zag er behoorlijk vaal en smerig uit, dus we hebben het eerst behoorlijk ontvet.

duikwerk bij de Sijtje van Makkum

en de zaak is opgelost.

al met al wordt er een paar keer gedoken

Frits zit aan wal

Jonathan kijkt toe vanaf het achterdek

Frits wil over een tijdje de helling op, dan moet er wel gevaren worden, en dat was wel een tijdje geleden, de motor werd gestart, om even proef te draaien, maar het koelwater kwam nauwelijks te voorschijn.
Eerst is zoon Jonathan te water gegaan, maar uiteindelijk werd er gezocht naar een duiker.
Al gauw was er een paraat, hij sprong kordaat te water