grove korrels, maar toch.....

evengoed een prachtig gezicht toch

maar daar ging-ie dan

de banden moesten onder de goede plaats komen, dat koste nog wat werk

vandaar de grove korrels

maar goede scherpe foto's maken met ons toestel was niet echt mogelijk

al met al was het erg leuk er bij te zijn

de kraanmachinist keek nog even of het allemaal goed z'n plaats lag 

zodat de kraan stabiel zou zijn

één voor één werden eerst de gewichten op hun plaats gebracht

daarvoor waren 2 diepladers aanwezig met zware gewichten

de kraan werd van tegenwicht voorzien, 

de firma Nederhoff was rond 24.00 al druk in de weer de weg was afgezet

Marco had hem voor de Veerstal gelegd

gisteravond werd zoals iedereen wel weet de Onthaestingh de Oost-Westhaven in getakelt

vader hadden we maar een Deutz dieselmotor!!

en even later zien we vanaf ons voordek Peter nog oefenen met de bolders.

er wordt water getankt stroomvoorziening geregeld een biertje gedronken

Jill kijkt nog even naar de Hooihandel op zijn nieuwe plekje

Ron en Peter praten nog wat na

 ze heeft nog geen ervaring met het vastmaken van de trossen op de bolders, later oefenen we het een aantal....keer

even later pakt Aad de tros aan van Jill

ik ben verbijsterd over hoe rustig Peter blijft, hij geeft nog een flinke dot gas en het roer schiet los

er wordt gzwaaid in de kom, maar als we dwarsliggen blijkt het schip ook een dwarsligger te zijn hij besluit om zo te blijven liggen, kortom het roer weigert alle verdere dienst

dus proberen we hem te overtuigen dat hij in een auto zit ;-)

en dat werkt precies andersom

Peter aan het stuurwiel, even wennen want hij is gewend aan een helmstok

we zijn los...Aad staat aan wal voor de foto's

er wordt besloten de motor te starten, en Ron geeft nog wat advies over het van wal steken met gebruik van zijn aansteker, met een beetje fantasie kan je daar wel een schip in zien

hoe wordt dat aangepakt, ze hebben hulp van Ron en een beetje van ons

de Hooihandel moest verhaald, vanachter de Confiance naar de Golfjeskade

op het dahsboard van de Hooihandel ligt dit.... vandaar (en nog andere zaken, de titel van deze post

de Bokkepoot zit in de weg

en hier zie je dan hoe het gaat werken.

wordt de mast goed vast gesjord

Aad kijkt toe en steekt zo nu en dan nog een handje toe

als het gelukt is

met behulp van de gaffel, vraag me niet hoe......maar het filpje staat bovenaan de pagina,

er worden plannen gesmeed, hij kan niet naar achteren, dan maar naar voren, maar hoe? er wordt ter plaatse een constructie verzonnen, deze mannen staan voor niets,

en dan is hij te hoog voor de bruggen van de Westhaven

er moest overleg komen over de Bokkepoot, die is te dik om plat naar achteren te leggen

de mast moest naar beneden

voor de hijsaktie gisteravond moest er wat worden voorbereid

de Mathilde

 maar het gaat er wel veel beter uitzien.

nog een rondje zwart op de Mathilde, Kari vliegt weer over de wereld en heeft niet veel tijd, dus Aad schildert nog wat en ik help een klein beetje, vanwege een zeurende hoofdpijn niet al te lang.

kort voor de havendagen...

Kort voor de havendagen moet er vaak nog wat werk worden verzet, Tjalling en Marleen schilderen nog even rondom met behulp van de Kukel.

Jill, Peter, en de Hooihandel

hier Jill en Peter, de bedoeling is dat ze tot September in Gouda blijven.

 aangedreven door een oude Deutz

 de voorwoning

volgens de meetbrief heeft het scheepje een Goudse eigenaar gehad tussen 1916 en 1933, het heeft hier dus wel een geschiedenis.

mooi scheepje pas zes weken in het bezit van Jill en Peter (ze waren zoals dat meestal gebeurt meteen verliefd op het de Hooihandel) een Engels stel, bijzonder aardige mensen, wij kunnen in ieder geval goed met ze opschieten we hadden gelijk contact

op een dag liep ik richting Guldenbrug en zag achter de Confiance de Hooihandel liggen