Voormalig vrachtschip uit 1929, volgens sommigen de mooiste luxe motor, zo noemen ze dit type schip dat de zeilvaart van Nederland om zeep heeft geholpen. dit blog wordt van onder naar boven geschreven, zo moet het ook gelezen worden.
dinsdag 24 maart 2009
wolken, zon, wind en water
zondag 22 maart 2009
Met Jacques naar het Vennemeer
Maar het was toch leuk daar te zijn.
Hij genoot duidelijk van het varen over de bekende wateren, wij ook trouwens, du we maakte een rondje extra langs de paddestoelenhuisjes, de Dieperpoel, en het Norremeer.
Hij is altijd mijn favoriete oom geweest, toen ik klein was ik er altijd blij als ik zijn eend in de verte aan zag komen.
Als we in Leide liggen met het schip dan bel ik altijd en hij probeert de tijd te vinden om aam boord te komen, meestal lukt het wel, ondanks dat hij het altijd druk heeft, heel herkenbaar, de meeste mensen hebben het druk als ze met pensioen zijn.
Jacques, mijn moeders neef uit Leiden zeilde vroeger ook op de Kaag, hij woonde vlak na de oorlog in het huisje aan het Vernnemeer, waar ik vroeger met mijn ouders alle vrije dagen en vakanties doorbracht,
hoerakoebrug!
boegwater
meevaren tot de Kock van Leeuwensluis
Willem Noorlander de sluiswachter wilde nog even in het erft kijken naar een beugel waarvan wij de functie niet begrepen. Hij wist ook niet zeker waar hij voor diende.
zondag 15 maart 2009
maandag 23 februari 2009
Met Hylke Speerstra...........!?!
De eerste boeken die we tegenkwamen gingen over het schippersleven aan het begin van de vorige eeuw.
Die mensen zagen pas af, daar zinkt onze hele crisustijd bij in het niet.
Later ontdekten we zijn boeken over het boerenleven in de Friese polders en over de emigranten die uit Friesland vertrokken, maar die altijd, hoe kan het anders heimwee bleven houden naar de geboortegrond.
Hij bezocht hiervoor mensen die over de halve wereld zijn uitgewaaierd.
Aad had pas zijn nieuwste boek aangeschaft, over de Elfstedentocht waar Hylke zelf nog aan deelnam (hij is uit 1936 en reed 2 jaar geleden nog de alternatieve elfstedentocht op de Weissensee). Daar hebben wij niet ven terug.
Aad bezocht zijn website en stuurde een mailtje, toen vanmorgen de telefoon ging, was dat tot onze verbazing...............Hylke Speerstra.
Een reaktie op Aad zijn mailtje, een leuk gesprek volgde, maar niet al te lang want hij moest weer aan het werk!
zondag 22 februari 2009
naambordjes
Myrthe logeert alleen aan boord.
Vreemde put hebben ze daar bij de sluis vind ze.
En dan 's morgens met het tafeltje en de stoeltjes voor de kachel ontbijten met versgeperst sap en mmmmm ontbijtkoek.....!
En lekker lang in je pyama.

Myrthe had vakantie ze is vier jaar en is nu naar de basisschool, dus in de vakantie komt ze logeren, het eerste wat ze doet is de treinrails neerleggen het kistje waar de trein in wordt bewaard is dan het station, de woonwagen erbij, alle
poppetjes en ze is meteen aan het spelen. Het grappige is dat alle kleinkinderen zo bezig gaan.
isoleren van de stuurhutvloer
En dan tot slot nog een mooie foto van de roerstand aan wijzer, met tegenlicht.
Aad bezig met het leggen van de isolatie, (hardgeperste steenwol), hierop nog een laag platen van Ron, waarvan we ook de kast in de werkplaats hebben gemaakt, goed spul, nog bedankt Ron.
En daarop dan weer de oude vloer, hardhout gooi je niet zomaar weg.
Verder nog wat kieren gekit, anders helpt de hele aktie zo wie zo niet.
als je zo bezig bent ontdek je allerlei ongein, zoals deze lasdoos, daar moet wat aan veranderen.

het voordeel was dat het oorspronkelijke luik naar de machinekamer weer vrijkwam, we vonden het leuk om het weer in ere herstellen, eerder hebben we in de machinekamer twee treetjes laten bijsmeden, die door een vorige eigenaar waren verwijderd.
Casper logeert aan boord.
vrijdag 23 januari 2009
de Gouwestroom verlaat Gouda
De Gouwestroom op weg naar Enkhuizen, eerst naar het Weegje en daarna naar Amsterdam.
donderdag 15 januari 2009
er kan geschaatst worden in de haven!!!
Aan de linkerkant zie je de Anthonetta
Joris (rechts) en Koos, die toch nog kon worden overgehaald om te gaan schaatsen , het is niet altijd nodig om afstanden te schaatsen, op het havenijs kan je ook plezier hebben.
Maar dat mocht de pret niet drukken.
Zelfs Nico de scheepstimmerman die bij Joris aan boord bezig was bond nog even de schaatsen onder.
zondag 11 januari 2009
IJsbloemen in de stuurhut
donderdag 1 januari 2009
woensdag 24 december 2008
Naar de Kleiwegbrug met de Johanna
De tweede dinsdag in December is het in Gouda volgens jarenlange traditie Kaarsjesavond, samen met de Johanna voeren we rond 15.00 richting de Kleiwegbrug met de feestverlichting aan om op verzoek van de Gemeente de toegang naar de feestelijkheden op te luisteren
onze nieuwe (tweedehands) werkbank
Half december kwam Willem, een jeugdvriend van Aad uit Noord-Holland, een werkbank brengen, die hij voor ons op de kop tikte.
Hij heeft in een school gestaan waar twee broers van Aad nog op gezeten hebben.
Er zaten twee platen boord opgeschroefd, die we er meteen afhaalden, en tot mijn verbazing was het blad daaronder nog als nieuw.
Tom Verlaan
Een en ander leek toch niet helemaal naar behoren te werken, wat er precies aan de hand was weet ik niet er is heel veel over heen en weer gemaild tussen Gert-Jan, Harm-Jan, Aad en Johannes van Victron, die uiteindelijk de knoop maar doorhakte en Tom Verlaan langsstuurde (hier op de foto), die een ander ging doormeten en uiteindelijk in een vloek en een zucht een nieuwe Quattro ophing.
maandag 22 december 2008
houtvoorraad
een deel in het erft......

een deel in de werkplaats
Voor we naar Leiden varen en de Kaag om de Kerst en Oudjaar door te brengen moesten we wel weer brandhout aan boord slepen.
Fritzy onze leverancier uit Reeuwijk stortte 2 m3 op de kade.
de palletman.......!
Abonneren op:
Posts (Atom)