het stuntteam

Er was een stuntteam ingehuurd en de opnames gingen in gedeeltes





eerst sprong de stuntman met fiets vanaf de kant op de luikenkap van het schip, terwijl we de sluis binnenvoeren.

Na van achter naar voren over de planken te zijn gefietst, reed hij opnieuw via de wal over een speciaal geconstrueerde oprit en sprong dan weer via een springplank van het schip af

In de spot is hiervan niets te zien natuurlijk het lijkt of het in een beweging doorging.

klik op de titel van dit artikel en je ziet de Making off op You Tube

Begin van de opnames

zo begon het dus, een eindeloos aantal keer de sluis in en uit varen, Aad aan het stuurwiel de namaakschipper voor de stuurhut, met pet een baard natuurlijk anders ben je geen echte schipper.

Aad was na 4 uur sluis in en uit wel moe, je moet toch heel geconcentreerd bezig zijn.

Opnamedag

En toen was het opnamedag, om 5.30 op, om 6.00 stak ik mijn hoofd buiten de stuurhut, en trof daar nogal een circus aan.














We hadden niets gehoord, maar er stonden vrachtwagens cameras en ca 40 man rende rond.

Het Hemeltje

Het is wel duidelijk waarom deze sluis het hemeltje heet.
We maakten ons ook nog wat zorgen over het weer, het regende bijna constant

We meerden af aan de "Vechtkant" van de sluis, een week voor de opnames.
Ik moest nog werken, elke dag naar den Haag, lastige verbinding via een busdienst naar Hilversum en dan met de trein, kortom je moet er wat voor over hebben..

klik op de titel van dit artikel

varen op de Vecht

We hadden de Vecht nog nooit bevaren, maar er wel veel over gehoord. het lastige is dat hij voor ons pas toegankelijk is bij Nichtevecht, daar zit een beweegbare brug.

Prachtige oevers, met mooie boomgaardjes.
We gaan er beslist nog naar terug, maar dan op 3x24 uur plek

Jelier & Schaaf

Op een dag werden we gebeld door Alfred Schaaf van het ontwerpbureau Jelier & Schaaf, met de vraag of we met de Anthonetta mee wilden doen aan een reclamespot van de TNT post.

Op de vraag hoe ze aan ons telefoonnummer kwamen, vertelde hij dat hij ons schip had gevonden op de website van de LVBHB, die weer verwees naar ons weblog.

We moesten er wel voor naar de Vecht varen.

klik op de titel van dit artikel

de Koekfabriek

Toen we in Almaar lagen lazen we in de bijlage van de Volkskrant een stuk over de koekfabriek,
een restaurant in het voormalige Verkadegebouw aan de Zaan.
We besloten te bellen of we er konden afmeren, dat kon dus web hebben daar tot ons plezier twee nachten gelegen, heerlijk bij de koekfabriek gegeten.
Daarna werden we door de eigenaars uitgezwaaid, een bijzonder prettige ervaring

biertjes

eindelijk zit de railing er op, daar moest op gedronken worden natuurlijk

Dit is Ricus de zwager van Aad tevens de baas van de werf

de railing erop

Om de railing erop te zetten moest er wel worden samengewerkt, het was een onhandelbaar ding. Alle mankracht werd ingezet.
Maar het is gelukt en het ziet er prachtig uit

brutaal

Deze eend was wel heel brutaal, ze rende achter me aan over de luiken terwijl ik de was ophing.
Maar het toppunt was toch wel dat ze op schoot kwam lunchen

het lassen van de buizen

zo'n gangboord is wat krap om in rond te kruipen, maar er zit niets anders op.

je kan het je niet veroorloven om erg dik te worden. Dat is op een schip absoluut onhandig

de buizen moesten natuurlijk aan elkaar gelast worden, dat gebeurde op de kade we hebben enorm geboft met het weer, in mei was het fantastisch, de zomer die volgde stukken minder, toen waren we gelukkig al klaar.

klaar om te monteren

De scepters klaar om te monteren, eerst de buis erin.

Willem & Jan

eerst moest het oude stuk railing eraf
Jan doet dat met de slijptol.
Willem boort de gaten
waar de scepters met bouten
worden opgemonteerd.

de scepters worden gelast

voor we naar Alkmaar vertrokken zijn de bollen op de scepters gelast, door een broer van Aad zijn schoonzus.

Vierkant en circel

Vlak voor het Alkmaardermeer varend op het






Noordhollandskanaal zagen we de resten van een traditionele Noord-Hollandse stolp boerderij.
het zogenaamde vierkant.

Door het patrijspoort de prachtige berm langs het kanaal.

onderweg naar Alkmaar voor de nieuwe railing

Varen door Amsterdam is beslist de moeite waard, de bruggen worden snel bediend.
We konden eigenlijk praktisch zonder oponthoud doorvaren, nog even zwaaien naar Michel.
Aad kan ook aardig manouvreren gelukkig.

We waren van plan over Haarlem te varen, maar bij Alphen was een brug gestremd, dus besloten we het Aarkanaal te nemen en de Amstel, waar we bij de sluis moesten betalen voor de doorgang.
de vriendelijke sluiswachter liet ons €2,50 betalen.

de foto's maakte mijn neef Michel, die langs de kant meefietste, hij woont op de Achtergracht en daar voeren we praktisch langs,
Ik was heel blij hem te zien, we hebben als kinderen veel samen gespeeld, o.a. aan de Kaag in bomen geklommen.

In Mei gingen we onderweg naar Alkmaar, om de railing op ons schip te zetten. Veiliger en oorspronkelijk was het ook zo, eerst een nachtje in Gouda, daar werden we verrast door een prachtige volle maan.

Wrikken met Kerst

1ste Kerstdag, prachtig stil weer om een poging te wagen met wrikken bedoel ik, Aad en ik hadden er geen ervaring mee, dus het schoot vooral bij mij niet echt op.

Colin en Aad deden het wat beter, helaas ben ik de foto's daarvan kwijtgeraakt, dus deze zijn van Danielle.

23 december

De Anthonetta met daar achter de Nova Cura met Feestverlichting. De luikenkap van de Nova Cura verlicht door de ondergaande zon, onder
een prachtige wolkenlucht.

spiegelglad

Als je van de Woudse Wetering stuurboord uit gaat de Braassem op zie je aan je rechterhand een Natuurgebiedje de Hemmer.

Nu extra mooi in de winter met dit winstille weer.

de knotwilgen worden weerkaatst in het spiegelgladde water

de volgende dag richting Alphen a/d Rijn

met een rustig gangetje achter de Nova Cura aan onder de Gouwsluisbrug door

De volgende dag na een nachtje Gouda met een doorbrekend zonnetje richting Alphen

in de Julianasluis bij Gouda met de Nova Cura

Met Colin & Danielle afgesproken om de Kerstdagen door te brengen op de Braassem, korte dagen dus de 21ste december vertrokken richting Gouda.
het werd snel donker, duidelijk te zien in de Julianasluis waar ze ons altijd sneller doorheen willen hebben, dan wij zelf willen, je moet toch leren manouvreren, dus we doen het rustig aan.

Kerst & Nieuwjaars wensen

hier onze beste wensen voor 2007 voor al onze familie vrienden en kennissen en voor iedereen die dit leest

Winterbeelden

Winter in de haven levert soms wel erg sfeervolle plaatjes, opeens valt je oog op een beeld dat je wilt vastleggen, dat gebeurde mij met de hijskraan op de koningspoort en de mooi omrandde wolken erachter, waar net de zon achter tevoorschijn kwam.

H&M

5 december bracht de goede Sint ons een prachtige nieuwe poster van H&M.

volle maan en bunkerboot

Begin december en de bunkerboot was besteld door Colin & Danielle, wij konden ook wel wat diesel gebruiken, dus nu zitten de tanks weer vol!
Als we met Kerst nog naar den Bosch willen is dat toch wel heel plezierig!
En 's avond werden we ook nog getrakteerd op een prachtige volle maan!