
Het randje is rood, zoals het blijkbaar hoort,het dak licht, geeft in de roef meer koelte in de zomer hoewel we er zelden last hebben van de warmteVoormalig vrachtschip uit 1929, volgens sommigen de mooiste luxe motor, zo noemen ze dit type schip dat de zeilvaart van Nederland om zeep heeft geholpen. dit blog wordt van onder naar boven geschreven, zo moet het ook gelezen worden.

Het randje is rood, zoals het blijkbaar hoort,het dak licht, geeft in de roef meer koelte in de zomer hoewel we er zelden last hebben van de warmte
Op het roefdak stonden twee pijpjes, roestig en wel, die we nooit meer gaan gebruiken, dus weg ermee
De spanten zitten dichter bij elkaar om de motor extra steun te geven het vlak ziet er daar in ieder geval goed uit.



Hier de baas van de machinekamer bezig de vloerplaten eruit te halen om het vlak te inspecteren,
Nu is de machinekamer aan de beurt, geen idee wanneer daar voor het laatst iets aan gedaan is, maar dat moet minstens tientalle jaren geleden zijn.

Vanmorgen lang in bed gebleven, we lagen nog wel even lekker.

zaterdag eerst naar de markt geweest voor de boodschappen daarna tussen de buien door het bootje geteerd, helemaal zwart, leuker voor zo'n klein bootje dan al die kleurtjes. Bovendien zie je zo de klinknagels goed.
Zo is het meer een oerbootje, veel mooier. De binnenkant moeten we nog doen waarschijnlijk wordt het ook helemaal matzwart
Van links naar rechts: Bertus, de hellingbaas, André de havenmeester, Pim & Ben ook werkzaam bij het havenmuseum
Woensdag kregen we hulp, Marije mijn dochter uit Utrecht kwam een dag helpen, dat kwam goed uit, maar het hield wel wat lui van hun werk.
Een van de bijzondere dingen van het wonen op een schip:
Wie krijgt de kans de was op te hangen zo decoratief voor "hét witte huis"
Zo kan je zien waar het vuil blijft!



Gisteren met de Anthonetta naar de helling, We moesten met hoog water de helling op dus rond 7.00 uur.
Nou ja, geluukig stonden ze op de helling klaar en we waren gelukkig nog net op tijd.
Tot slot zien we Eric & Moniek langszeilen met de Onderneming, een prachtige Hasselter aak.
Na het Spui het "grote" Haringvliet, een beetje raar idee om van het Haringvliet naar het Haringvliet te varen in een uur of 6.
Prachtige lichtval op het water langs de bolders
Hier zie je op de voorgrond het gangboord van de Anthonetta en voor ons gaat de Nova Cura stuurboord uit het Spui op.



