
Voormalig vrachtschip uit 1929, volgens sommigen de mooiste luxe motor, zo noemen ze dit type schip dat de zeilvaart van Nederland om zeep heeft geholpen. dit blog wordt van onder naar boven geschreven, zo moet het ook gelezen worden.
woensdag 8 november 2006
en dan maar weer eens een mooie lucht.
Net de Hollandse IJssel uit,
de nieuwe Maas op, betrok de lucht er hing een flinke bui die ons gelukkig passeerde, maar de dreigende lucht met het neerstrijkende licht op het water, de stad op de achtergrond, op de voorgrond de druppels op de ankerlier, levert wel een heel mooi beeld.

Stuurman op de grote?? vaart
Dit is een squashvriend van Aad,
Piet, stuurman op de grote vaart, deze keer binnenvaart, een hele andere maniet van varen dan hij gewend is.
En Aad heeft het stuurwiel even uit handen gegeven, zit lekker ontspannen op het bankje

En Aad heeft het stuurwiel even uit handen gegeven, zit lekker ontspannen op het bankje

een schaaf, houtkrullen & beitels

Aad werkt graag met mooie oude beitels,


Maar het is wel weer te repareren, als het weer goed droog is.
zondag 5 november 2006
De mast van Jan-Pieter


Aad ging even helpen met het schuren van J-P's mast, ze kwamen helaas een rotte plek tegen, waar de beitel aan te pas moest komen.

De mast moest gedraaid worden wat niet meeviel, de plek ook niet die was groter dan we hoopten.
Dus werd er overleg gepleegd met Bart Vermeer, de mast moet eerst goed droog liggen en dan nog maar eens bekeken, en over een grotere lengte gelast worden.
Ik vind dit zelf een mooie foto, Aad met het zonlicht door zijn haar, de stuurhut van de Anthonetta vlak achter hem, daarachter in een vage mist de Unichema.
zaterdag 4 november 2006
daar bij die molen, die mooie molen



Abonneren op:
Posts (Atom)